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通风调节蝶阀的操作和维修

2021/7/6 3:14:40发布10次查看

通风调节蝶阀的操作和维修
通风调节蝶阀的操纵和维修
(一)通风调节蝶阀每次启动后,应先空载运转一段时间,待装备运转正常后方可加料。应坚持加料均匀,不得大量突增或过载运转。
(二)如无特殊情况,不要负载泊车。一般应在停止加料后,待机槽内物料基本卸空时再泊车。如载运输满时发生紧急停止后的启动,必须先点动几次或适量排除机槽内的物料。这对mc型和mz型尤为重要,排料可打开曲折段的下观察盖板停止。
(三)若有数台通风调节蝶阀组合成一条流水线,启动时应先开动最后一台,而后逐台往前开动,泊车次序应与启动次序相反。这也可采取电器连锁控制。
(四)操纵人员应经常检查机器各部,特别是刮板链条和驱动装置应包管完整无缺状况,一旦发现有残破毁伤的机件(如刮板重大变形或零落、链条的启齿销零落、曲折段中央导轨重大磨损等),
应实时修复或调换。手动通风蝶阀 电动通风蝶阀 通风蝶阀的价格 通风蝶阀的特点
(五)通风调节蝶阀运转过程当中应谨防铁件、大块硬物、杂物等混入通风调节蝶阀内,免得毁伤装备或造成其他事故。
(六)注意坚持所有轴承和驱动部分良好光滑,通风调节蝶阀各部位的光滑,可参见下表。但应注意刮板链条、支撑导轨及头轮、导轮等部件不得涂抹光滑油。
(七)通风调节蝶阀在一般情况下,一季度小修一次,半年中修一次,两年大修一次。大修时通风调节蝶阀的全体整机都应撤除清算,调换磨损整机。电动机、减速器按各自产物的技巧请求停止保护和补缀。 沧州泊头市昊天环保有限公司
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